“贸易战”逼急美国农人:再也不会给特朗普投票!

liukang20242天前吃瓜动态388
美国农人拉瑞安格勒(视频截图)
海外网5月17日电 近一段时间,美国固执对我国输美产品加征关税,而这正以十分消沉的方法影响着曾支撑特朗普的美国农人。一些美国农人向媒体“吐苦水”,称贸易战令他们经济丢失严峻,懊悔曾在大选中投票给特朗普。
拉瑞安格勒(Larry Angler)是爱荷华州的一位农人。他在美国有线电视新闻网(CNN)15日播出的一段采访中说到,美国与我国的贸易战晋级将会令他遭受巨额经济丢失。“我的丢失或许会在10-15万美元左右,”安格勒忧虑地说。
当CNN记者询问安格勒是否曾投票支撑特朗普时,这位白叟一挥而就地回应道:“我从前投了他!我再也不会给他投票了!”
安格勒并不是仅有一位对特朗普不满、且对这位总统是否有才能改进中美贸易关系持怀疑态度的爱荷华州农人。“他最好加快速度,做出一点成效,”另一位农人格里格比曼(Greg Beaman)说,“因为到目前为止,我所看到的是,商洽还没有什么成果。”
相同身为爱荷华州农人的罗伯特埃沃尔特(Robert Ewoldt)也告知媒体,他已额定找了一份作业,经过担任卡车司机挣钱保持自己的农场。“这是为了生计。”他还弥补说,自己曾投票支撑特朗普,但现在懊悔了。
美国政治新闻网hillreporter对此评论称,人们常说,特朗普的支撑者们十分忠实。但是,这场贸易战却给他的一些支撑者带来了巨大的金钱丢失,有人乃至或许会彻底失掉自己的农场。
除了爱荷华州农人,美国其他州的农人也正遭受贸易战带给他们的负面影响。美国全国农人联盟(NFU)副主席、威斯康星州奶农的帕蒂埃德尔伯格(Patty Edelburg)16日经过福克斯新闻打击了特朗普对华建议贸易战。他一起着重,农人正面对着日益添加的经济压力,农人自杀状况也越来越多。
“这也太张狂了,”《新闻周刊》征引埃德尔伯格的话表明,“破产的农人人数在添加,自杀人数亦如此。”
美国农人的自杀率一向高于其他职业,但因为最近疲于在竞赛剧烈的全球商场寻觅一席之地,美国农人的心理健康问题加重。16日的采访中,埃德尔伯格开门见山地指出,美国农人之所以面对日益添加的经济压力,首要职责在于特朗普政府固执对华挑起贸易战,以及美政府未能协助本国农人。
“咱们现在有更多的产品、更多的粮食,因为咱们失掉了巨大的出口商场,”埃德尔伯格说,“咱们失掉了曩昔30年具有的出口商场,并且永久不会有时机再赢回来。咱们诚心期望有一个能够卖掉庄稼的当地。”
美国大豆协会主席副会长、明尼苏达州豆农的比尔戈登(Bill Gordon)也对CNN表明:“跟着附加关税的呈现,美国农人的贷款额度却没有得到更新,银行开端回收农人农场的抵押品换回权……咱们注意到美国农人的自杀率和郁闷状况明显添加。”他一起着重,因为特朗普政府对我国加征关税,自己或许会丢失65000美元。(海外网 张霓)
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跟着新车上市,问界品牌旗下已有M5、M7、M9三款车型。加上不久前与奇瑞协作的智界S7,华为鸿蒙智行现在有问界、智界两大品牌,共四款车型在售。未来,华为还将与北汽和江淮轿车协作新的“界”字辈品牌和新车型。

据了解,智选车是华为与轿车公司协作最深的一种形式,华为不只供给智能化等关键技能,深度参加产品的界说和开发等环节,还敞开自己的终端途径协助卖车。此前,华为将智选车形式晋级为鸿蒙智行。

赛力斯是华为鸿蒙智行的第一个协作方,2021年4月便发布首款智选车产品。2022年,两边打造的问界品牌系列产品销量到达7.5万辆,一度成为国内增加最快的新能源品牌。但在本年上半年,问界遭受滑铁卢,月销量一度跌至3000余辆。直到三个月前,问界新M7的上市获得了超预期的成功,短短两个多月订单便超越10万辆。为了及时交给,出产该车型的赛力斯工厂投入3000多名工人两班倒出产,10月和11月接连两个月单车型交给破万。官方估计,12月将完结交给2.3万辆,下一年月度交给超3万辆。

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另据蓝鲸财经音讯,从挨近华为的业内人士处得悉,AITO问界将于下一年上半年推出新M5,定坐落M7与M9之间的全新车型问界M8也会在下一年下半年推出。

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A股“华为们”又要嗨?

在二级商场上,本年以来,华为轿车概念股重复活泼,尽管近期跟从大盘调整,但Wind华为轿车指数年内涨幅仍超越了11%,大幅跑赢大盘指数。个股方面,圣龙股份年内涨幅超越440%,联得配备、赛力斯涨幅超越100%,长安轿车、腾龙股份等涨幅超越40%。

近来,华为技能有限公司请求注册 “尊界”“擎界”商标,世界分类为运输工具、科学仪器,当时商标状况为等候本质检查。此前,华为已请求一系列“界”相关商标,包含“问界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。不出意外,这些“界”字商标,大概率都是为鸿蒙智行生态联盟预备的。上述音讯一度引发华为轿车概念股拉升。

招商证券近来指出,华为大力布局轿车事务,三种形式由浅入深赋能车企造好车、卖好车,2023年以来轿车事务地图加快扩张。在智能轿车职业高速开展的大布景下,华为有望凭仗中心技能、生态、品牌、途径等优势兴起,主张注重华为轿车工业链协作车企以及智能驾驭、智能座舱、三电系统、传统零部件等相关范畴的中心厂商。

华鑫证券也表明,问界M9在安全性、操控性、智能化等方面全面抢先,有望成为新一代爆款车型,带动供应链企业弹性,主张要点注重供应链出资时机。华泰证券也表明,看好华为轿车工业链。

国盛证券近期指出,问界M9有望成为华为智选系统又一爆款,继续验证华为智选赋能车企带来高成长性。继续看好华为智车工业链,智车是华为链竞赛格式明晰、中期逻辑优异的细分赛道。考虑到华为在自动驾驭、智能座舱、智能安全等方面的工业引领效应,在整机厂竞赛加重环境下,华为协作生态有望提高产品力,工业链相关公司则有望依托生态优势,获益国内智能轿车开展盈利,构成先发卡位。一起,需求注重技能引领者带来的工业革新,自动驾驭有望加快落地,构成职业全体时机。

责编:战术恒

校正:王蔚

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