据路透社报导,在美国联邦航空管理局1月6日命令暂时停飞波音737 MAX 9型客机以进行安全查看后,欧洲航空安全局决议采用相同办法。
路透社7日征引欧洲航空安全局的音讯报导说,这一航空安全监管组织已采用美国联邦航空管理局针对波音737 MAX 9型客机的紧迫适航指令。
美国联邦航空管理局6日命令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,以对该机型进行安全查看。美国联邦航空管理局表明,这项紧迫适航指令将影响约171架飞机,运营商须在康复飞翔前按该指令规则对飞机进行查看。据统计,美国波音公司在全球已交给218架737 MAX 9型客机。
与此同时,英国航空安全监管组织也要求在波音737 MAX 9型客机进入英国领空前,其运营商恪守美国联邦航空管理局的停飞和查看指令。此外,巴拿马航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣告对旗下波音737 MAX 9飞机实施停飞查看,受影响的飞机数量分别为21架、19架和5架。
1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州的波特兰起飞后不久在空中产生事端,随即紧迫下降,未形成人员伤亡。机上其时载有174名乘客和6名机组人员。据美国媒体报导,机上乘客拍照的相片显现,乘客座位旁的机舱旁边面呈现一处破损。美国联邦航空管理局记载显现,这架客机两个多月前刚刚下线并经过认证。“24小时飞翔雷达”网站信息显现,涉事客机上一年11月11日开端商业飞翔,现已飞过145趟航班,事发当天飞过两趟。在事端产生后,阿拉斯加航空公司宣告将停飞该公司一切同类型飞机。
对此,波音公司回应称,公司对这起事情对其客户和乘客形成的影响深表遗憾,赞同并彻底支撑美国联邦航空管理局要求当即查看与受影响飞机装备相同的波音737 MAX 9机型的决议。
据法新社报导,波音737 MAX 9型客机迄今全球销售量为218架,其间大都在美国阿拉斯加航空公司和联合航空公司执役,少量由冰岛航空公司和土耳其航空公司运营。
美国银行和巴克莱策略师估计美联储或许会在4月开端减缓缩表,到夏日中旬中止。德意志银行估计美联储从6月开端逐渐退出量化紧缩。摩根士丹利则告知客户,决策者期望给商场足够的准备时间,在9月之前不会采纳举动。
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